Заправка кондиционера автомобиля, выпущенных до середины 90-х годов, заправлялись фреоном R-12. Затем он был признан опасным для озонового слоя и постепенно автомобильные кондиционеры стали переходить на использование менее эффективного, но более безопасного R-134а.
Вам понадобится- – специальный набор для самостоятельной заправки кондиционеров
Инструкция
1
Приобретите в автомагазине прибор для заправки автокондиционера. Он должен состоять из емкости с охладителем, находящейся под давлением, гибкой резиновой трубки и счетчика давления. Счетчик учитывает количество заправленного фреона в систему. Присоедините трубку к счетчику и поверните колесико против часовой стрелки до упора, перед тем как помещать счетчик в емкость с фреоном. Игла, установленная внутри трубки, проколет емкость с фреоном, и прибор будет готов к заправке. Поэтому не помещайте счетчик в емкость преждевременно.
2
Настройте и откалибруйте счетчик перед использованием. Для этого поверните колесико так, чтобы его положение соответствовало температуре воздуха, показываемой счетчиком давления.
3
Автомобильный кондиционер состоит из двух частей: одна низкого давления, другая – высокого. Заправку производите со стороны низкого давления. Чтобы точно отличить одну сторону от другой, прочитайте инструкцию к автомобилю. Обратите внимание на отметки: крышка высокого давления обозначается буквой Н, крышка низкого давления – буквой L. Отверстия на разных сторонах кондиционера часто делаются разными, что делает невозможной неправильную заправку.
4
Перед снятием крышки низкого давления на кондиционере очистите пространство вокруг нее, чтобы не допустить попадания грязи в систему. Присоедините трубку заправочного прибора к отверстию низкого давления, не приводя прибор в действие (см.п.1). автомобиль заведите, кондиционер включите на полную мощность.
5
Следите за счетчиком. Давление на счетчике должно плавно подняться и стабилизироваться. Если давление не поднялось до нужного значения или не поднялось вообще, значит, кондиционеру требуется заправка. Отключите прибор от отверстия низкого давления, выключите двигатель и кондиционер автомобиля.
6
Подсоедините трубку заправочного прибора к компрессору кондиционера. Вновь заведите мотор и включите кондиционер на полную мощность. Продолжайте следить за показаниями счетчика. Как только его показания стабилизируются, поверните колесико против часовой стрелки и по характерному звуку убедитесь, что емкость с газом проколота. При этом фреон начнет поступать в компрессор кондиционера, заправляя его.
7
Когда показания счетчика давления сравняются со значением температуры внешней среды, которое заранее было установлено (п.2), процесс заполнения кондиционера завершиться. Уберите заправочный прибор и закройте крышку кондиционера.
