Операция «Боксер» против ПВО Египта была не менее успешна, чем операция «Техас» против египетских ВВС. Она покончила с мечтами президента Насера захватить плацдарм на восточном берегу Суэцкого канала. И тем не менее, это все еще не смогло заставить Насера отказаться от дальнейшей эскалации конфликта. Благодаря непрекращающимся поставкам боевой техники из СССР и огромным людским ресурсам, египтяне были в состоянии восстанавливать свою армию и продолжать военные действия. Ликвидировать способность Египта к продолжению вооруженной борьбы при помощи нескольких, даже очень сильных ударов, не удалось.
Операции армии и авиации Израиля растянулись на многие месяцы и война стала именно тем, чем президент Египта хотел, чтобы она стала – войной на истощение.
По мере того как ожесточенные схватки на линии Суэцкого канала продолжались, оказывая постоянное давление на психологический климат в Израиле и экономику страны, обеспокоенность правительства росла. Постепенно во взглядах израильского руководства на эту ситуацию начали происходить изменения в сторону снятия многих ограничений на характер допустимых военных действий. Была сформирована новая концепция ответных действий против опасной активности Египта. Теперь Израиль решил резко поднять ставки, начав регулярные налеты на стратегические цели в глубине территории Египта. Эти налеты должны были показать египетскому президенту, что боевые действия не ограничатся лишь зоной канала, а будут распространены на всю территорию его страны. Так, на пресс-конференции для иностранных журналистов 13 сентября 1969 г., генерал Герцог заявил: «Линия фронта с Египтом не обязательно проходит только по Суэцкому каналу. Она охватывает весь Египет». Впредь, действия израильской авиации больше не ограничивались районом, находящимся непосредственно за каналом. Военные объекты по всему Египту становились целью для ударов с воздуха.
Первый звонок прозвенел для египтян 17 июня 1969г., когда два «Миража» вторглись в воздушное пространство Египта и пролетели на малой высоте и на сверхзвуковой скорости над Гелиополисом, где находился дом Насера. В результате, на многие километры вокруг из окон домов вылет е ли стекла, а командующие ВВС и ПВО Египта были отправлены в отставку.
Однако, всерьез израильтяне взялись за это дело только с прибытием «Фантомов», чей огромный боевой потенциал позволял им играть для Израиля роль стратегических бомбардировщиков, не нуждающихся в эскорте.
Ранним утром, 4 ноября 1969г., два «Фантома» взлетели со своей базы на Синае и исчезли в восточном направлении. Они пролетели через брешь в египетских средствах ПВО, пробитую ранее «Скайхоками», и направились вглубь страны. Летя на высоте всего в 30-40 метров, огибая стрелы подъемных кранов и радиомачты судов в многочисленных рукавах дельты Нила, Ф-4 направились к Каиру. Приблизившись к огромному городу, «Фантомы» резко взмыли на трехкилометровую высоту и вошли в отвесное пике над Миншат аль-Баккари, районом египетской столицы, где располагалась резиденция президента Насера. Пилоты нажали на рычаг газа до упора и дополнительная масса топлива была впрыснута в двигатели, образуя длинные хвосты оранжевого пламени за форсажной камерой. Самолеты преодолели звуковой барьер, с громоподобным грохотом ударив по ушным перепонкам прохожих на улицах людского муравейника внизу, свалив линии электропередач и разрушив стены недостроенных зданий. Ударная волна еще продолжала путешествовать по улицам Каира, отражаясь от сплошной стены зданий и сея панику среди местных жителей, а израильские истребители уже были на пути домой. Последствия этого шумного рейда сказались далеко не только на улицах Каира, но, в еще большей степени, в кабинетах власть предержащих в стране пирамид. Хулиганская выходка израильтян была унизительной для египтян, еще раз вскрыв бессилие их военных. Для Насера, сигнал был столь же ясен, сколь и оскорбителен. Ему предстояло дорого заплатить за свою агрессивность.
В январе 1970г. ВВС Израиля начали операцию «Приха» («Расцвет»), в рамках которой с 07.01.70 по 13.04.70 «Фантомы» выполнили 118 самолёто-вылетов. Ф-4 наносили мощные удары в глубине Египта. Интенсивной бомбежке подверглись базы снабжения, система ПВО, армейские лагеря и важные промышленные объекты. Египетская авиация начисто проигрывала войну в воздухе. Все попытки египетских истребителей вступить в бой с самолетами противника заканчивались для египтян плачевно. Тогда египетское командование стало полагаться на свои зенитно-ракетные комплексы и зенитную артиллерию. Однако и этот подход не принес успеха. Израильские самолеты быстро превращали боевую технику египтян в груды металлолома. 7 января были атакованы крупнейший военный лагерь в Иншасе, в 30 км к северу от Каира и зенитно-ракетная часть в Дахасуре, в 34 км к югу от египетской столицы. А 13 января «Фантомы» разбомбили крупную военную базу в Кауке, в 20 км от Каира.
Израильские «Фантомы»
Параллельно продолжались операции коммандос. 22 января небольшой отряд израильских десантников с боем захватил остров Шадуан в Суэцком заливе, разгромив египетский гарнизон (операция «Родом»). Активность Вооруженных Сил Израиля нарастала. Только за первые 4 месяца 1970г., ВВС Израиля совершили 3,300 самолето-вылетов и сбросили 8,000 тонн бомб на различные цели. «Скайхоки» и «Фантомы» делали все, что от них требовалось и даже больше. Было уничтожено до 80% египетских военных объектов. Боевые действия достигли своего крещендо.
Казалось, Израиль был близок к достижению своей цели поставить Египет на колени. Попытки артобстрелов и авианалетов со стороны Египтян почти прекратились. Египет потерял большое количество дорогостоящего военного оборудования и снабжение египетских войск было парализовано. Египетскому президенту не оставалось ничего другого, как признать полное военное превосходство Израиля. Израильская авиация могла беспрепятственно летать везде, где хотела и делать все, что пожелает. В панике, 22 января Насер секретно летит в Москву. Там, согласно надежным источникам, он падает на колени перед советским руководством и умоляет о военной помощи. В течение четырех дней секретных встреч, Насер упрашивал своих советских патронов оказать Египту как можно больше содействия в укреплении его обороноспособности. В конце концов Советы согласились и начали массированные поставки в Египет нового военного оборудования. В страну пирамид начали спешно прибывать зенитно-ракетные комплексы С-75 и С-125, последние – с советским персоналом. Одновременно, в Египет были доставлены советские истребители вместе с их пилотами. Число истребителей составило 75 МиГ-21МФ (Fishbed J), которые имели более мощный двигатель, лучший радар и более эффективную систему управления огнем по сравнению с предыдущими моделями, находившимися в Египте. Новые МиГи были также снабжены подвесными топливными баками, которые значительно увеличивали их радиус действия. Их сопровождало около 150 летчиков, представлявших собой цвет советской истребительной авиации и собранных из наиболее боеспособных авиаполков. Не имея защищенных кодируемых средств связи, советские летчики и их диспетчеры открыто выходили в эфир и регулярно прослушивались израильской радиоразведкой. Благо, в составе ЦАХАЛ было достаточно израильтян, для которых русский был родным языком и которые без труда понимали быструю, нетерпеливую речь летчиков, наполненную летным сленгом и ненормативной лексикой. Русские, однако, и не пытались скрывать свое присутствие и истинную принадлежность своих машин, на крыльях которых продолжали красоваться красные звезды. По прибытии, в марте и апреле, русские заняли 6 египетских аэродромов и начали патрулировать в воздухе. Они стали играть непосредственную роль в системе ПВО Египта. Русские окружили Каир кольцом из батарей С-75 и С-125, а их МиГи патрулировали небо египетской столицы. Вскоре русские МиГ-21МФ начали летать и в других районах вместе с египетскими МиГ-21Ф (Fishbed C) и МиГ-21ПФ (Fishbed D). Вместе с боевой техникой прибыло также около 20 тысяч человек для ее обслуживания. На пути в Египет находилось огромное число советских военных советников для насыщения ими всех частей Вооруженных Сил Египта. К концу июня, советские МиГи вместе с 55 батареями С-125 образовали интегрированную систему ПВО центра страны в долине Нила. Новые зенитно-ракетные комплексы С-125 были гораздо более опасным оружием против самолетов, чем старые С-75. Самое главное, тактическая координация действий радаров, ракет, орудий и истребителей, как советских, так и египетских, теперь находилась под единой командой генерал-полковника В. Окунева, до того бывшего командующим московского округа ПВО. Постепенно, русские распространили свой контроль над всем воздушным пространством Египта, которое простиралось от Суэцкого канала до Западной пустыни, и от Средиземноморского побережья до Суэцкого залива. Советские эскадрильи разместились на авиабазах в Каире, Мансуре, Котмие, Кум Ушиме и Бени-Сувейфе. Израильтяне с тревогой наблюдали за наплывом в Египет советских военных и их деятельностью. Возможность конфронтации в воздухе с русскими летчиками не сулила ничего хорошего. Не то чтобы пилотов «Миражей» и «Фантомов» беспокоила боеспособность своих новых противников, как раз наоборот, их беспокоило то, как мог Советский Союз в целом прореагировать на потерю нескольких своих МиГов в бою. Даже самоуверенные израильтяне не могли позволить себе крупномасштабный военный конфликт с подавляющей мощью сверхдержавы. Поначалу, как бы по негласной договоренности, обе стороны воздерживались от прямых столкновений между собой. Советские МиГи не приближались к зоне канала, а израильтяне прекратили свои рейды вглубь Египта.
Кое-какие инциденты все же случились. Несколько раз, когда израильские самолеты вылетали за зону канала, советские истребители шли на перехват. Так, 17 апреля израильтяне отозвали назад звено «Фантомов» после того как радиоперехват установил, что над выбранной целью патрулируют советские МиГи. На следующий день два «Миража» осуществляли разведывательный полет над Египтом и были обнаружены 8 МиГами, пытавшимся эскортировать их. Летчики переговаривались по-русски. Все выглядело так, как-будто русские преднамеренно делали свое присутствие очевидным и пытались сказать: «Берегитесь! Мы здесь!»
Министр обороны Моше Даян отнесся к советской угрозе серьезно. Он приказал немедленно прекратить любые полеты за пределы приканальной зоны. Даян выступил с публичным заявлением, в котором объявил установление «красной черты» в 30 км к западу от канала. Израильская авиация воздержится от полетов за пределы этой черты, если советские самолеты не будут пересекать ее с другой стороны. В течение последующих трех с половиной месяцев, советские пилоты вели себя в небе Египта достаточно скромно и осложнений не возникало.
Вместе с тем, серьезно обеспокоенные создавшейся ситуацией израильтяне вступили в контакт с администрацией президента Никсона. Израильский посол в США Ицхак Рабин проинформировал помощника Президента по Национальной Безопасности Генри Киссинджера о развитии событий на израильско-египетском фронте. Робость Даяна привела Киссинджера в ярость. Он сказал Рабину: «Не бойтесь русских! Зачем вам в одностороннем порядке отказываться от глубоких рейдов? Надо было дать мне провести переговоры и я бы добился некоторых уступок с их стороны». Вскоре американцы ответили на растущее советское участие в конфликте объявлением о том, что они намерены в ближайшее время поставить Израилю дополнительно 80 «Скайхоков» и 25 «Фантомов». Израильтяне были более чем удовлетворены реакцией Вашингтона в целом и неортодоксальной дипломатией Киссинджера в частности.
Через некоторое время, в западной прессе стали появляться сообщения о якобы имевших место столкновениях между израильскими и советскими боевыми самолетами. Сообщалось, что будто бы информация исходила от израильских пилотов, непосредственно участвовавших в стычках с русскими, хотя в конце дипломатично говорилось о том, что данные сведения остаются неподтвержденными из официальных источников. Особенно много такого рода сообщений появилось в марте 1970г. Наиболее драматичная статья была опубликована в «Вашингтон Пост» от 2 апреля, где говорилось, что имело место два крупных воздушных боя между израильскими и советскими самолетами недалеко от канала, один из которых произошел 25 марта, а другой – 27 марта. В статье утверждалось, что в первом бою было сбито 4 МиГа, а во втором – 5 МиГов, и что один из сбитых летчиков погиб, а остальные благополучно катапультировались. Говорилось, что израильтяне при этом потерь не понесли. 29 апреля было опубликовано короткое заявление израильского правительства, в котором сообщалось о советском вмешательстве в египетско-израильский конфликт путем дислокации в Египте советских войск ПВО и боевых самолетов. Однако, ни о каких подробностях не сообщалось.
В то же время, негласная договоренность между русскими и израильтянами ни в коем случае не устраивала Насера и он приказал возобновить массированные артобстрелы и авианалеты. Множество новых позиций ЗРК было построено вдоль канала и обслуживалось объединенным советско-египетским персоналом. Одновременно, советские истребители начали патрулировать в воздухе все ближе и ближе к каналу. Они вплотную подлетали к установленной Даяном «красной черте», но пока не пересекали ее. В ответ на египетские провокации, Израиль в свою очередь начал массированные бомбардировки позиций противника. «Скайхоки» и «Фантомы», способные нести большую бомбовую нагрузку, снова быстро доказали свою эффективность.
Израильская артиллерия также вступила в многочисленные дуэли с египетскими орудиями. Египтяне, под руководством русских, развернули обширные земляные работы для установки новых ЗРК. Интенсивность израильских атак все усиливалась и боевые действия начали приобретать масштабы настоящей войны. Несмотря на тяжелые потери, египтяне продолжали упорно трудиться над своими сооружениями. В начале февраля, множество новых участков земляных работ неожиданно появилось в нескольких километрах от канала. Хотя израильтяне не имели понятия о предназначении этих работ, они быстро разбомбили все, что там было сделано. Но вскоре они с изумлением увидели, что египтяне вновь и вновь восстанавливают разрушенные позиции ценой жизни тысяч египетских строителей. Лишь в марте цель египтян прояснилась, когда в результате разведывательных полетов вокруг Каира и Александрии была установлена схожесть между бункерами для новых ракетных систем там и тем, что строилось у канала.
Раньше это было противостояние египтян и израильтян между собой. Теперь личная война Насера превращалась в глобальный конфликт. Вместо египетской армии, ЦАХАЛ вынужден был противостоять сверхдержаве с ее огромным арсеналом вооружений, о которых даже американцы мало что знали. Русские начали применять тактику, совершенно незнакомую израильтянам и на которую у последних еще не было ответа.
Зенитно-ракетный комплекс С-75 был продуктом послевоенного поиска наилучшего перехватчика. Впервые увиденная на первомайском военном параде в Москве, в 1957г., С-75 произвела на специалистов впечатление огромной и неуклюжей, но, тем не менее, смертельно опасной ракеты. Более чем двухтонная ракета была в состоянии мчаться со скоростью в три с половиной Маха и ее боеголовка несла почти 150 кг взрывчатки к цели на расстоянии более 35 км и на высоте около 20 км. Управляемая радиолокатором, ракета могла или следовать за целью, или направиться в рассчитанную точку пересечения их траекторий полета. Более того, ракета могла изменять курс, если цель пыталась маневрировать. Догнав цель, ракета могла разрушить ее или прямо врезавшись в нее, или взорвавшись неподалеку. В шестидесятых, С-75 была основой системы ПВО СССР и его союзников.
Сверху – ПУ египетского С-75, снизу – старт ракеты
Один из летчиков морской авиации США, который во время войны во Вьетнаме попал под залп этих ракет позднее так описывал свои впечатления: «Телефонные столбы с горящими концами мчались прямо на меня». Израильский летчик Яир Давид описывал запуск этой ракеты следующим образом: «Огромный взрыв, гигантский гриб пыли, поднимающийся с земли, и затем из этого гриба выскакивает лента дыма и змеится вверх». И все же С-75 не была самолетом, и в небольших количествах она не представляла особой опасности даже средненькому истребителю. У ракеты не было крыльев и она была столь неуклюжей, что могла попасть в цель только, если летчик не заметил ее. Если цель делала резкий маневр, примитивная система слежения ракетного комплекса теряла ее и ракета продолжала свой полет в никуда. Кроме того, С-75 была неэффективной на высотах ниже 1000 метров, так что истребитель мог в полной безопасности приблизиться на малой высоте и большой скорости к РЛС комплекса и расстрелять ее, сделав всю батарею С-75 из 6 пусковых установок недееспособной. Затем можно было легко уничтожить всю батарею.
Однако, когда русские взяли под свой контроль ПВО Египта, они внесли три новшества, которые полностью изменили раскладку сил. Во-первых, если своим союзникам они поставляли эти ракеты в небольших количествах, больше для эффекта, чем для эффективности, то сейчас они завезли ракеты в больших количествах для массированного их использования. Расчет был на то, что пилот может уклониться от одной или двух ракет, но затем его самолет потеряет скорость и все же станет добычей следующей ракеты. Кроме того, это увеличивало безопасность соседних батарей, т.к. они могли прикрывать друг друга огнем.
Во-вторых, русские и не планировали использовать свои беспилотные, грубые чудовища для борьбы один на один с самолетами противника. Они прикрыли мертвую зону малых высот, недоступную для С-75, своей новой системой С-125, которая могла поражать самолеты противника на высоте всего в 100 метров. Эти ракеты были меньше, мобильнее, быстрее и маневренней.
Стартовый расчёт ПУ советского ЗРК С-125 в Египте
В-третьих, они добавили к двум предыдущим ракетным системам скорострельные автоматические зенитные пушки с радиолокационным наведением на цель – ЗСУ-23-4, знаменитые «Шилки», которые были эффективны против самолетов даже на бреющем полете. Кроме того, позиции ЗРК защищала зенитная артиллерия более старых типов и расчёты ПЗРК «Стрела-2».
ПЗРК «Стрела-2» в Египте
Комбинация этих средств ПВО в единые супербатареи делала их малоуязвимыми с воздуха. Новые супербатареи были установлены в зоне канала буквально за ночь. Они образовали сплошной пояс ПВО на расстоянии 40 км от канала, лишь немного за пределами «красной линии». Но этот пояс мог прикрыть следующую цепочку супербатарей, уже ближе к каналу. Таким образом, все новые пояса ПВО постепенно могли придвинуться вплотную к линии фронта. Исключительно плотная система ПВО, созданная русскими между Каиром и Суэцким каналом, включала в себя 600 ракетных пусковых установок и свыше тысячи автоматических зенитных пушек. Любой израильский самолет, рискнувший атаковать эту систему ПВО, был бы крайне уязвим на всех высотах для дюжины ракет и пушек.
Министр обороны Моше Даян еще ранее предсказывал «электронное лето». Теперь его предсказание сбывалось. Для борьбы с советской системой ПВО, США снабдили Израиль электронными «глушилками», которые забивали радиосигналы советских радаров. Эти сложные средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) успешно использовались американцами против С-75 во Вьетнаме. Лишение радаров возможности обнаруживать цели, глушение их сигналов, а также приборы предупреждения о пуске ракет на истребителях были ключом к победе над советскими ракетными комплексами. Несколько двухместных «Вотуров» были оборудованы средствами РЭБ. Тем не менее, с 30 июня по 7 августа 1970г., Хель Хаавир потерял 5 «Фантомов». Нескончаемая схватка между самолетами и ракетами разгоралась все больше. «Скайхоки» и «Фантомы» сбрасывали беспрецедентный тоннаж бомб на артиллерийские и ракетные позиции противника. Египтяне продолжали терять тысячи рабочих, пытающихся завершить строительство новых позиций прежде чем израильтяне успеют их разрушить. На мрачных и мглистых просторах дикой каменистой пустыни разворачивалась бешеная гонка. Обширные фортификационные работы египтян по своему размаху могли соперничать с проектами фараонов. День за днем, под палящими лучами солнца, рабочие копали огромные котлованы и траншеи в виде розеток и гобеленов, выстилая их дно и стены толстым слоем бетона. И день за днем, израильская авиация вдребезги разносила результаты их тяжелой работы, превращая бетон в первобытную пыль. На место тысяч погибших приходили тысячи новых рабов современного фараона. Когда египтяне осознали, что работа днем приводит к слишком большим жертвам, они начали работать по ночам. Гигантский и кровавый советско-египетский проект включал в себя тысячу ракетных позиций на пустынной территории, раскинувшейся от берегов Нила до берегов Суэцкого канала.
И каждый раз, как только где-нибудь начиналось новое строительство, израильские самолеты наносили там удар. Непрекращающееся состязание в упорстве длилось три месяца. «Фантомы» по-прежнему оставались хозяевами в небе, а египтяне так и не разместили ни одной ракетной батареи на западном берегу канала. Советское командование начинало терять терпение.
И тогда русские применили новую тактику. Ночью, небольшой караван грузовиков, каждый с одной ракетой С-75 и машина с радаром, добрались до канала и были спрятаны в прибрежной зелени. Когда на рассвете следующего дня два «Фантома» пролетали над этим местом, по ним были выпущены две ракеты. Но они промахнулись. Израильские пилоты заметили пуск ракет и легко увернулись от них. Они обнаружили батарею и сообщили ее координаты своему командованию. Через несколько минут прилетела вторая пара «Фантомов» и разнесла в клочья грузовики, ракеты и радар. В течение следующих двух недель, русские предприняли еще несколько попыток устроить ракетные засады, но каждый раз с тем же фатальным результатом.
В Египет срочно вылетела группа ведущих советских экспертов по организации ПВО и привезла с собой новые идеи. 30 июня, два «Миража», совершавшие аэрофоторазведку в 35 км западнее канала, внезапно обнаружили 4 ракеты С-75, летевшие прямо на них. Ракеты, сами по себе, не представляли особой опасности и «Миражи» легко уклонились от них. Но направление, откуда они прилетели, было совершенно неожиданным. Вместо того, чтобы прилететь с востока, со стороны канала, ракеты прилетели с запада, где никаких ракет не должно было бы быть. Когда «Миражи» вернулись на базу и фотопленка была проявлена, оказалось, что ночью русские разместили там 12 пусковых установок С-75, 2 установки С-125, и группу ЗСУ-23-4 «Шилка». Все эти средства были организованы в единую систему ПВО и на этот раз русские не озаботились проведением каких-либо строительных работ. Оборудование было размещено прямо на земле, без бетонных бункеров и убежищ. Это меняло всю ситуацию и обозначило новый феномен – «ракетный каток», неуклонно наползавший на все новые и новые участки территории и образовывавший при этом уже не отдельные пояса, а целые районы сплошной ПВО, по сути – несколько гигантских супербатарей. До того, имелась только одна супербатарея возле Каира. Новая супербатарея у Кутмии была защищена с тыла Каирской батареей. Таким способом, вся система ПВО могла катиться к самому каналу, и каждая новая супербатарея была бы сзади защищена другой.
В штабе Хель Хаавира разгорелись жаркие дебаты. Одни предлагали собрать больше разведданных, прежде чем что-либо предпринимать, т.к. если все новые батареи не будут атакованы одновременно, самолеты будут уязвимы для огня тех батарей, которые не были атакованы. Другие боялись, что через несколько дней новые батареи станут полностью боеспособными и тогда их атаковать будет гораздо сложнее. В конце-концов, было решено атаковать немедленно.
У тех, кто планировал атаку, однако, имелись две главные трудности. Было очень мало информации о точном местонахождении различных компонентов новой супербатареи. Топографические карты местности между Нилом и каналом, находившиеся в распоряжении ЦАХАЛ, были недостаточно точны. Не было полной ясности и о том, сколько же батарей все таки было размещено в данном районе. Пилотам надо было самим обнаружить позиции противника, распределить их между собой, атаковать и уничтожить. Летчики проявили себя наилучшим образом. Несмотря на трудности навигации на малых высотах, еще более усугубленные тем, что пришлось лететь против солнца, атака прошла очень успешно. В 17:30, 8 «Фантомов» появились над целью, разлетелись вправо и влево, и спикировали на врага.
Пять ракетных установок было уничтожено и две повреждены. Для израильских самолетов опасность возникла только однажды, когда лидер группы Шмуэль Хец едва успел уклониться от двух ракет С-75, летевших прямо на него. На пути домой, однако, один самолет был сбит ракетой С-75. Это произошло из-за того, что вместо того, чтобы продолжать полет на малой высоте, один пилот поднялся на высоту 3,000 метров. В 18:15 того же дня, два «Фантома» были отправлены добить то, что уцелело во время предыдущего налета. Но солнце уже опустилось низко и его косые лучи не давали хорошего освещения. Пустыня была окутана густым маревом и экипажи «Фантомов» не могли ничего разглядеть внизу. Вдруг из дымки выскочили две ракеты и поразили один «Фантом».
Израильские летчики всегда были убеждены, что при помощи упорства и летных навыков они могут преодолеть любые преграды. Основы самой доктрины Хель Хаавира и его традиции базировались на виртуозном пилотаже. При поединке с ракетами, это означало минимальное по времени пребывание в опасной зоне, точное пикирование, хорошо продуманный план атаки, совершенное владение техникой пилотирования. Всем этим они владели безукоризненно. Пилоты научились уходить от ракет, не затрачивая на это слишком много энергии и различать те ракеты, которые не направлены на них. Они даже могли определить на кого именно нацелена та или иная ракета. Но сейчас, впервые, всего этого оказалось недостаточно.
«Миражи» по-прежнему сводили на нет любые усилия египетской авиации, «Скайхоки» продолжали обрушивать море огня на позиции египтян вдоль канала, десантники время от времени проводили исключительно дерзкие рейды в тыл врага, но и разбросанные по пустыне и хорошо закамуфлированные батареи дальнобойной египетской артиллерии продолжали держать под обстрелом опорные пункты израильских войск на восточном берегу канала, нанося им потери и парализуя их деятельность. Теперь же появилась еще одна, и очень серьезная угроза. Если бы советский «ракетный каток» достиг берегов канала, он вынудил бы Хель Хаавир держаться подальше оттуда, а без авиационной поддержки, армейским частям тоже пришлось бы отойти дальше, в глубь Синая.
Обычно, в таких случаях, новая тактика противника была бы изучена разведкой и свои специалисты разработали бы контрмеры. Но сейчас, совершенно неожиданно столкнувшись с хитроумным и очень опасным планом русских, нужно было срочно найти способ противодействия. Собравшись за походным металлическим столом в комнатах проведения инструктажа и разбора полетов, пилоты «Фантомов» часами обсуждали ситуацию в поисках новой тактики борьбы с очень сильным противником. Эйтан Пелед вспоминает:
Нам стало очевидно, что 6,000 метров было слишком высоко для начала атаки, т.к. на такой высоте самолеты слишком уязвимы для ракет. Поднявшись только до 4,000 метров мы бы значительно снизили степень своей уязвимости. Было ясно также, что продолжать атаки всего двумя самолетами стало совершенно недостаточным из-за совместного огня нескольких соседних батарей противника.
4 июля 1970 г., идеи летчиков были опробованы в бою. Одна группа самолетов направилась прямо к каналу на большой высоте, чтобы привлечь внимание Египетских радаров. В это же время, другая группа «Фантомов» промчалась над Средиземным морем, пересекла дельту Нила и ударила по супербатареям с тыла. Однако, операция оказалась успешной только в одном смысле – она прошла без потерь. Но вместе с тем, не удалось уничтожить и ни одной ракетной батареи. Через несколько дней еще один «Фантом» был потерян в безрезультатных атаках на стаи советских ракет. За неделю настойчивых атак, израильским летчикам удалось уничтожить лишь 5 ракетных батарей, ценой потери трех сбитых «Фантомов». На срочно созванном совещании с участием Элазара, Бар-Лева и самого Даяна, Моти Ход, всего 2 месяца назад предсказывавший скорое уничтожение ракет, сидел тихо и скромно, потупившись глазами.
Вот в этот-то сложный момент, в игру включился полковник Иосиф Наор, главный специалист Хель Хаавир по радиоэлектронной борьбе, и возглавил дискуссию по ракетной проблеме. Самоучка-радиотехник, большой любитель ниспровержения авторитетов, он самостоятельно разрабатывал методы ведения электронной войны. Благодаря своему личному обаянию, большому упорству и немалой самоуверенности, полковник Наор, ранее бывший всего лишь офицером-снабженцем ВВС, стал главным жрецом высокого «шаманского» искусства в новой области технических знаний. То, что Иосиф Наор предложил высшим чинам ЦАХАЛ, присутствовавшим на встрече, было как раз тем, что требовалось, а именно – чудом. Хотя мало кто из присутствовавших мог понять техническую часть выступления Наора, все поняли одно – он мог устроить магическое шоу, сделав египетские радары бессильными и обеспечив «Фантомам» безопасный полет над супербатареями противника. Участники совещания были изрядно возбуждены. Они и понятия не имели о существовании подобной техники. Более того, Наор уже начал действовать. За два дня до того, премьер-министр Голда Меир попросила президента Никсона о предоставлении Израилю новейшего электронного оборудования по борьбе с ракетами С-75. В день совещания, Никсон одобрил передачу Израилю запрошенной аппаратуры и 13 июля на авиабазе Хатцор, в обстановке большой секретности, приземлились самолеты из США с американским решением ракетной проблемы. В привезенных ящиках, находились похожие на футбольный мяч, большие и блестящие алюминиевые подвески, внутри которых находились сложные электронные приборы. Эти приборы могли воздействовать на радар С-75, направлявший ракету на цель. Ключом к решению проблемы был узкий радарный луч, который, подобно лучику фонарика, постоянно сновал вперед-назад в пределах восьмиградусного сектора в небе. Когда луч двигался, он появлялся в виде двух тонких белых линий, перемещавшихся поперек двух небольших экранов, находившихся перед оператором. На экране, показывавшем направление движения цели, линия была вертикальной и двигалась вправо-влево. На экране, показывавшем высоту, на которой находилась цель, линия была горизонтальной и двигалась вверх-вниз. Когда поисковый луч радара отражался от цели, ее местоположение отмечалось на двух экранах неподвижными белыми линиями. При этом, вертикальная линия указывала на направление движения цели, а горизонтальная линия – ее высоту. Цель была в точке пересечения данных двух линий. Электронная подвеска могла искажать отраженный луч радара, превращая линии на экранах оператора в широкие полосы, покрывающие добрую четверть экрана. Этого было еще не достаточно, т.к. ракета все же могла найти цель там, где две полосы пересекались. Но если несколько самолетов с подвесками летели на определенном расстоянии друг от друга, то полосы покрывали весь экран и радар становился беспомощным. Чтобы заблокировать экран с направлением цели, самолетам надо было держать дистанцию по фронту, а чтобы «забелить» экран высоты, им надо было также распределиться по вертикали. Более того, т.к. ракетные батареи находились теперь со всех сторон, чтобы «ослепить» их, самолетам надо было еще распределиться и по глубине, наподобие диагонали куба или стаи мигрирующих уток. Средняя высота летящей группы должна была быть порядка 6,000 метров. Против такого строя, ракеты С-75 были беспомощны.
Однако американские специалисты, сопровождавшие средства РЭБ, предупредили израильтян, что стоит одному самолету нарушить строй, как радары немедленно захватят свои цели и поразят их.
Первый рейд с применением РЭБ был намечен на 18 июля. В 10:45 утра, 20 пилотов «Фантомов», участников предстоящей операции, собрались для окончательного инструктажа. Вслед за лидером группы Хецем, выступил Наор, который обрисовал летчикам весь массивный набор электронных средств, задействованных для их защиты. В частности, еще до «Фантомов» должна была взлететь группа «Скайхоков» со специальными «глушилками», чтобы обезвредить главный египетский радар раннего предупреждения. Ровно в полдень, в небо взмыли «Скайхоки» и растянулись по фронту напротив египетских супербатарей. За ними последовали десяток «Фантомов» с базы Рамат-Давид и еще десяток из Хатцора. Последними в небо ушли «Миражи» прикрытия с воздуха. В 12:30 «Фантомы» встретились недалеко от канала, поднялись на высоту 6,000 метров, разбились на четверки, и разошлись почти по всей длине линии фронта. Как только они пересекли Суэцкий канал, ракетные батареи сразу оживились и пилоты привели в действие свои электронные подвески.
Вот как описывает то, что затем произошло, один из участников событий, Бен Элияху. «Я видел взрывы ракет в воздухе, далеко впереди, и я был уверен, что это наши подвески взрывали их. Вся местность была освещена как настоящей иллюминацией. Я не видел как ракеты взлетали, но я видел как они приближались к нам и взрывались в сотне или двух сотнях метров от нас». Несмотря на большое число ракет, выпущенных по ним, самолеты группы Бен-Элияху благополучно добрались до самого центра ракетных позиций и уничтожили две батареи С-75, которые им было предписано атаковать. Выполнив задание, «Фантомы» развернулись на восток и без потерь вернулись на свою базу, хотя множество ракет продолжало взрываться вокруг них на протяжении всего времени их пребывания над территорией противника. Северная группа «Фантомов», под командой Эйтана Пеледа, также успешно отбомбилась по ракетным батареям и благополучно вернулась домой. По словам Пеледа, он тоже ни разу не слышал предупредительного сигнала о захвате его самолета радарами противника.
В течение некоторого времени, казалось, что все идет прекрасно и противоядие против супербатарей противника найдено. Однако американцы предупредили израильтян, что хотя они уверены в эффективности их средств РЭБ против С-75, они не были предназначены против более новых С-125 и надеяться на это не следовало. Ракеты С-125 могли поражать цели на высоте всего в сто метров. Однажды, ракета С-75 пролетела на значительном расстоянии перед самолетом Хеца, когда он вел свою группу на бомбежку противника, и взорвалась, не причинив вреда. Услышав предупреждающий сигнал, что еще одна ракета приближается к нему, он продолжал сохранять свое место в строю и приказал остальным делать так же. Однако, эта вторая ракета была другой, гораздо меньшей и более быстрой. Предупреждающий сигнал о радарном захвате не переставал звенеть, что означало, что это была С-125. Эйни, штурман экипажа, сидевший сзади, вспоминал: «Мы продолжали лететь, не меняя курса, и все время смотрели на ракету. Она приблизилась к нам и взорвалась. Облако дыма после взрыва было бесформенным и красновато-коричневым, в отличие от кольцеобразного облака белого цвета, образующегося после взрыва С-75. Сильно поврежденный «Фантом» перестал повиноваться пилоту.
Эйни благополучно катапультировался, но Хецу что-то помешало, возможно он был ранен и потерял сознание. Тогда же, помимо машины Хеца, другая С-125 поразила самолет Авиху Бен-Нуна. Однако ему повезло. Он сумел вернуться на своем израненном «Фантоме» и благополучно сесть. Эта операция не была безуспешной. Из 10 атакованных батарей, 4 были уничтожены и 3 повреждены, тогда как потеря одного «Фантома» и его пилота не было чем-то чрезвычайным. Но Хец не был обычным пилотом. Он был одним из самых уважаемых летчиков-ветеранов и его гибель стала тяжелой потерей для летного состава ВВС страны.
Ни один другой образ так не преследовал израильских пилотов в начале семидесятых, как образ Шмуэля Хеца, павшего жертвой ракеты противника. Более чем что-либо другое, именно этот образ подстегнул в Израиле лихорадочный поиск достойного ответа на зенитно-ракетную угрозу. Моти Ход скажет позже:
Нам предстояло разработать новую тактику: отвлекающие действия, борьбу с радаром и методы атаки. Нам требовалось оружие дальнего действия, способное поражать ракетные системы противника без захода в зону действия его средств ПВО. Нам нужно было самонаводящееся оружие. На создание такого оружия уходят годы.
Гонка за решением этой проблемы началась уже на следующий день после окончания Войны на Истощение и вскоре вовлекла в свою орбиту лучших специалистов ВВС. Иосиф Наор продолжал колдовать в своей мастерской над созданием нового магического оружия. Он рылся в иностранных военно-технических изданиях, в поисках новых перспективных идей, и в американских каталогах избыточного военного оборудования, из которых он заказывал себе массу электронных приборов, ставших ненужными их прежним владельцам. В особых случаях, когда чего-то не было в свободной продаже, его заказы поступали в Мосад и профессиональные разведчики начинали охоту за нужными деталями. Получив необходимые ему «игрушки», Наор без устали экспериментировал со своей доморощенной противоракетной аппаратурой, добиваясь все новых и новых успехов. Вскоре он создал конструкцию, которая «ослепляла» радар С-125 так же надежно, как до того американский прибор делал бессильным радиолокатор С-75.
Одновременно, поиск защиты от ракет велся и в другом направлении. Главным сторонником этого подхода был командир эскадрильи, сперва «Миражей», затем «Фантомов», Ифтах Спектор. Он предпочитал полагаться больше на тактику, чем на технику. «Зачем нам это жесткое построение в полете? Зачем нам эти подвески и вся эта магия?» – повторял он. Они не раз в прошлом успешно атаковали ракетные батареи и их не сбивали! Так почему бы просто не усовершенствовать старые способы? Самое первое правило: лети низко, чтобы противник не засек тебя.
Используя специально построенный на Синае макет ракетных батарей противника, Спектор со своими летчиками без устали отрабатывали способы подобраться к противнику так быстро и незаметно, чтобы он не успел обнаружить самолеты почти до самого последнего момента. Скорость, скрытность и импровизация были главными факторами успеха для сторонников этого пути. Последователи Спектора летали над самой землей, соблюдая полное радиомолчание. Оказавшись у цели, они мгновенно набирали высоту, наносили удар, и тут же опять уходили вниз, чтобы их не достали на обратном пути. Проверялись различные комбинации скорости, направления, высоты и угла сброса бомб, и все это для того, чтобы выиграть несколько драгоценных секунд. Чтобы компенсировать недостаток разведданных, Спектор разработал особый способ выявления позиций противника, названный «Охота». Его пилоты вылетали на задание двумя группами. Первая группа служила приманкой и летела высоко, дразня ПВО противника и заставляя его реагировать на свое приближение, засекая при этом пуски ракет. Вторая группа шла на минимальной высоте, играя роль «охотников» и используя информацию, полученную от первой группы. Хотя «Фантомы» теперь имели новые средства РЭБ, эффективные как против С-75, так и против С-125, для того, чтобы раньше времени не выдать своего присутствия, летчики включали их только в самый последний момент, когда вражеские ракеты уже были в воздухе.
2 июля 1970г., Пелед вел свою группу в том же районе, где 30 июня был сбит «Фантом» Пьера. На этот раз, «Фантомы» приближались с юга, а не в лоб, с востока, как тогда. Пилоты смогли найти и разбомбить цель раньше, чем какие-либо ракеты были запущены по ним. 3 августа, группа Пеледа атаковала в другом месте. Он оставил две машины курсировать высоко в небе, наблюдая за всем происходящим, а сам с ведомым спикировал на ракетные позиции внизу. Они сбросили 4 бомбы точно на цель и еще одна батарея противника была уничтожена. Но когда, выйдя из пике, они взмыли вверх, то попали под залп из 6 ракет С-75, выпущенных соседней батареей. Пелед полетел в направлении этих ракет и обнаружил позиции нового противника. Две пары «Фантомов» теперь поменялись местами. Пелед с ведомым остались вверху на страже, а вторая пара отбомбилась на обнаруженную батарею. Однако ракетная засада русских была не менее хитроумной, чем изощренный план воздушной атаки израильтян. Когда пара Игал я Шохата атаковала вторую батарею С-75, по ним были выпущены ракеты третьей батареей, которая до того хранила полное радиомолчание. И на этот раз это были С-125. Выходя из атаки, Шохат увидел как рядом с ним взорвалась С-125, образовав характерное красно-коричневое облако. Затем, также рядом, одна за другой разорвались еще две ракеты. Пилот и его штурман катапультировались и были захвачены египтянами. Игалю Шохату в больнице в Каире ампутировали ногу, а штурман, Моше Голдвасер, был убит на земле египетскими крестьянами. Ведомый Шохата, Раанан Нееман, заметил, что произошло с его ведущим, будучи еще в пике. Выходя из него, он резко отвернул в сторону, но этого оказалось мало. Слева от него разорвалась С-125 и машину тряхнуло столь сильно, что он ударился головой о стенку кабины и на несколько секунд потерял сознание. Когда Раанан пришел в себя, в его мозгу почему-то промелькнули воспоминания из старого фильма о Битве за Англию во время Второй Мировой войны. Там старый опытный пилот поучал новичка, что если тот когда-нибудь будет лететь прямо на одной высоте в течение 10 секунд, то его обязательно собьют. Нееман теперь решил менять направление каждые 5 секунд. Самолет оставался послушным штурвалу и мчался вперед в вихре маневров. В один момент, Раанан увидел как несколько ракет, словно пылающие костры, проплыли в небе мимо него. Затем он увидел еще две С-125 летящие прямо на него. До тех пор, Нееман держался на средних высотах, но теперь он немедленно нырнул вниз и ракеты промчались мимо. Позднее, в течение нескольких секунд ему казалось, что рядом с ним летит что-то, очень напоминающее телефонный столб. Потом, так же неожиданно, как все это началось, звуки сигнала тревоги в его шлемофоне прекратились, ракеты исчезли и он увидел внизу извивающуюся ленту Суэцкого канала. Вскоре пилот благополучно посадил своего раненного, но надежного друга.
Летом 1973г., Ифтах Спектор провел семинар с ведущими пилотами всех эскадрилий Хель Хаавир. Этот семинар представлял собой интенсивную программу ознакомления летчиков с серией противоракетных мер, разработанных и проверенных в эскадрилье Спектора. Предполагалось, что участники семинара передадут полученные знания остальным членам своих эскадрилий. Однако, курс был завершен всего за 3 месяца до начала Войны Судного Дня и большинство летчиков не успело освоить новую методику ведения боя до начала военных действий.
