8 мая 1945 года – на подходе к Кристансанду британской авиацией потоплена немецкая подлодка U-2365 – последняя немецкая подлодка, потопленная во II мировой войне. Всего была уничтожена 781 немецкая подлодка.
U-2365 — подводная лодка типа XXIII кригсмарине времен завершения Второй мировой войны. Собрана на верфи «Deutsche Werft» в Гамбурге. Вступила в строй 2 марта 1945 года. Входила в 4 флотилию, для подготовки экипажа к боевым действиям. Боевых походов не совершала. 8 мая 1945 года, чтобы не досталась врагу, затоплена собственным экипажем в проливе Каттегат. Поднята в июне 1956 года силами ФРГ. Подвергнута модернизации — двигатель заменен на «Mercedes-Benz» MB820S1 1×635 л.с., э.д. 1×580 л.с., лодка стала длиннее на 1,4 метра. Экипаж возрос до 17 человек. 15 августа вступила вновь в строй с переименованием «Hai», считалась учебной. Стала первой подводной лодкой бундесвера со времени окончания Второй мировой войны. 14 сентября 1966 года, в результате сильного шторма, затонула в районе Доггер-банки. Через 14 часов после гибели лодки английский траулер поднял на борт повара субмарины — старшего матроса Сильбернагеля. 24 сентября поднята. В 1968 году была разрезана на металлолом.
U-2365 — подводная лодка типа XXIII кригсмарине времен завершения Второй мировой войны. Собрана на верфи «Deutsche Werft» в Гамбурге. Вступила в строй 2 марта 1945 года. Входила в 4 флотилию, для подготовки экипажа к боевым действиям. Боевых походов не совершала. 8 мая 1945 года, чтобы не досталась врагу, затоплена собственным экипажем в проливе Каттегат. Поднята в июне 1956 года силами ФРГ. Подвергнута модернизации — двигатель заменен на «Mercedes-Benz» MB820S1 1×635 л.с., э.д. 1×580 л.с., лодка стала длиннее на 1,4 метра. Экипаж возрос до 17 человек. 15 августа вступила вновь в строй с переименованием «Hai», считалась учебной. Стала первой подводной лодкой бундесвера со времени окончания Второй мировой войны. 14 сентября 1966 года, в результате сильного шторма, затонула в районе Доггер-банки. Через 14 часов после гибели лодки английский траулер поднял на борт повара субмарины — старшего матроса Сильбернагеля. 24 сентября поднята. В 1968 году была разрезана на металлолом.
